Het weer mag anders doen vermoeden maar toch is het momenteel 'hoogseizoen' in de Belgische wegrace. In het Nederlandse Oss werd er voor het tweede opeenvolgende weekend om punten gestreden.

Ook in de Verenigde Staten is de nieuwe BMW GS 1200 R inmiddels gearriveerd. En dat betekent natuurlijk lange, leuke trips door fantastische landschappen.

De trend van rasechte racereplica’s lijkt alweer een tijdje achter ons te liggen. Maar toch brengt Suzuki France met de GSX-R 1000 SERT nu een hedendaagse versie van de racereplica.

Indian blijft maar tipjes van de sluier die nu nog over de gloednieuwe Chief hangt oplichten.

Livio Loi stond na de Franse GP wat in de schaduw van z’n twee oudere Marc VDS Racing-teamgenoten in de Moto2-klasse.  Niet alleen schonk Scott Redding het team uit Charleroi z’n allereerste GP-zege maar met een tweede plaats van Mika Kallio lukte  Marc VDS Racing ook meteen de ‘dubbel’.

Xavier Siméon schreeft in Le Mans Belgische motorsportgeschiedenis door derde te worden in de Franse Moto2 GP.

Niet elk huis is gezegend met een kingsize garage annex werkplaats en dan is het soms improviseren om je motorfiets veilig te laten overnachten.

Geen verrassingen in de Moto3 waar titelfavoriet Maverick Vinales z’n pole-position optimaal wist te verzilveren. Ondanks een goede inhaalrace greep Livio Loi net naast het laatste WK-punt.

WK-leider Scott Redding heeft in Le Mans een erg goede zaak gedaan. Niet alleen won de jonge Brit z’n eerste GP in de Moto2-klasse maar de Marc VDS Racing-rijder profiteerde ook van de off-day van z’n naaste concurrenten.  Bovendien werd het een volledig Belgisch feestje daar in Le Mans want Brusselaar Xavier Siméon pakte z’n eerste GP-podium ooit.

De GP van Frankrijk was er een met veel verschillende facetten.  De regen maakte de wedstrijd tot wellicht de boeiendste van de afgelopen twee jaar.  Terwijl Honda triomfeerde likte men bij Yamaha de wonden.

MV Agusta gaat een F3 800 produceren. Hiervoor doet het merk beroep op het bestaande chassis van de F3 in combinatie met de 800 cc driecilinder die we al kennen van de Brutale 800.

Wie dacht dat excentriek gedrag typisch Brits is, heeft het mis. Ook Duitsers durven af en toe wel eens vreemd uit de hoek komen bij het construeren van een eigen motorfiets bijvoorbeeld.

Een kwarteeuw na het ontstaan van Husaberg zal het  opgaan in Husqvarna.