Gebruikersnaam:

Paswoord:




Registreer

Paswoord vergeten?
Live uit Qatar: test van de Kawa ZX-10R
Thierry Sarasyn | 22 nov 2010

Demotorsite.be is er sneller dan wie ook bij. We brengen je live vanop het MotoGP circuit van Losaïl in Qatar de eerste indrukken van de nieuwe Kawasaki ZX-10R. Racepak nog aan, helm net afgezet en de handjes nog klam van het zweet: hier is het eerste nieuws van de nieuwe Ninja.

 

Het is ondertussen 12 u in Qatar en een graad of 28 op het circuit van Losäil. We hebben welgeteld één korte sessie gereden met de nieuwe ZX-10R. In het gezelschap van niemand minder dan Tom Sykes nog wel. Goed om de lijnen te leren kennen en meteen ook een lesje in nederigheid.

 

Kawasaki liet de testsessie voorafgaan door een uitgebreide persconferentie. Daarin leerden we dat de ZX-10R totaal nieuw is. Revolutionaire tractiecontrole, met een systeem dat ingrijpt vóór er teveel wielspin is. Terwijl andere tractiecontroles ingrijpen als er teveel wielspin is, grijpt die van de Kawa in nog voor het eigenlijk al te laat is. Dat gebeurt door het combineren van parameters van wielspin, hellingshoek, toerental en gasstand. De ZX-10R heeft ook een nauwelijks pulserend race ABS. Het systeem weegt amper 3 kg en is centraal in de motor gemonteerd. Voeg daar ook nog de keuze tussen 3 mappings aan toe en het is duidelijk dat deze motor een technsich hoogstandje is.

 

Gecombineerd met een nieuw blok, ander rijwielgedeelte en aanpassingen overal waar je maar kunt denken, resulteert dit in een totaal nieuwe ZX-10R. Op basis van de eerste testronden, kunnen we voorlopig al stellen dat de motor bijzonder gemakkelijk te rijden is. Misschien wel het meest progressieve blok op de markt. En dat betekent heel wat voor een viercilinder met 200 pk.

 

Kawa hield het gewicht op 198 kg. Dat is 10 kg minder dan op de vorige en, ter referentie, 1 kg minder dan de Fireblade. De nieuwe Ninja liet zich tijdens de eerste korte sessie kennen als een gemakkelijke motor, tegelijk  progressief en krachtig en hij staat garant voor hopen vertrouwen. Meer indrukken volgen later op de dag, nu gaan we nog even bekomen van het krampachtig proberen bijbenen van die verdraaide Sykes...

 

Meer nieuws vanavond op demotorsite.be!

 

 

Op de foto's:

Tom Sykes maakt zich klaar voor een rondje bakkeleien, de Kawasaki pitbox helemaal klaar voor de world press launch, exit van de pitlane op het circuit van Losaïl, onze man in Qatar wordt maatjes met Madelon Lucas van Kawasaki Benelux en tenslotte alweer onze man; deze keer klaar voor de eerste lange testsessie.