Motus, een nieuwe Amerikaanse motorfabrikant, is druk in de weer met het klaarstomen van een sportieve toermotor. Het in samenwerking met motorenbouwer KaTech ontwikkelde KMV4 motorblok is reeds klaar voor productie en laat de eerste resultaten op de testbank optekenen.

De KMV4 is een rechtstreeks ingespoten 1.645 cc 90° V4 met de architectuur van een klassieke Amerikaanse V8 motor: een enkele centraal gelegen nokkenas bedient acht bovenliggende kleppen via klepstoters en ook het ontstekingsinterval van 75° komt overeen met dat van een Chevrolet small block V8. Dat ontstekingsinterval is specifiek gekozen om het motorblok te doen klinken als een Amerikaanse V8, hetgeen zeker is gelukt (zie het filmpje hieronder, helemaal op het einde). De motor is ontwikkeld door een ervaren team, met leden die onder andere aan de ontwikkeling gewerkt hebben van de Ducati Desmosedici V4 en de Cosworth DFV Formule 1 motor. Het resultaat liegt er niet om met een gemeten vermogen van 161 pk en 162 Nm aan koppel. De cilinderwanden zijn erg ruim bemeten, zodat het blok makkelijk uit te boren valt naar een grotere cilinderinhoud om nog meer vermogen te leveren.

Het team concentreert zich nu op het klaarstomen van het rijwielgedeelte, waarvan je de eerste schetsen kan bekijken in het filmpje. Wij zijn alvast benieuwd naar het eindresultaat!

www.motusmotorcycles.com