Harley grijpt met de lancering van de Seventy-Two terug naar de choppers van de jaren ’70. De Seventy-Two oogt dan ook helemaal alsof hij net uit de seventies komt…

Harley-Davidson noemt de Seventy-Two zelf een old school chopper en die vlag dekt helemaal de lading. Met z’n apehanger en de  Big Red Flake-metaalglanslak baadt de Seventy-Two helemaal in het retrosfeertje. Maar de belangrijkste verwijzing naar de seventies is allicht de ranke silhouet van deze chopper. Geen franjes, noch overdaad maar een gewone rechttoe, rechtaan uitstraling. In vergelijking met die van  hedendaagse ‘power cruiser’ verbleken de bandjes van de Seventy-Two, maar laat nu net dat hem zo speciaal maken. De Seventy-Two heet voluit de XL 1200 Seventy-Two en daarmee weten we dan meteen dat deze nieuwe retro chopper een beroep doet op het 1200cc metende Evolution blok.

Harley stelde zich niet zomaar tevreden met een ‘metal flake paint job’ en een ‘apenhanger’ om de Seventy-Two af te werken. Vooraan staat de chopper op een 21 inch wiel met gevlochten spaken, waardoor de voorpartij steiler gaat ogen. De klassiek ogende Dunlop banden met een wit randje maken de retrolook compleet.

De lancering van een ‘old school chopper’ onder de vorm van de Seventy-Two is niet zomaar een toeval. De afgelopen jaren grijpen vooral jongere custombouwers terug naar de minimalistische creaties uit de jaren ’70. Wars van alle ‘over the top’ toestanden zoals we die uit de diverse ‘pimping shows’ op Discovery Channel kennen, hebben deze eenvoudig uitziende motorfietsen opnieuw een cult-status weten te veroveren. En nu brengt Harley dit soort motorfietsen binnen handbereik van de Europese motorrijder. Een kant-en-klare chopper dus zonder dat je er zelf met een slijptol in de weer voor moet.

Wie het niet zo heeft op de Big Red Flake-kleur van de Seventy-Two op deze foto’s kan ook kiezen uit Big Blue Pearl en Black Denim.